坦克世界(2)
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2019-02-06 19:34

最后补充一点,观测距离下降(这个后面讲);击毁后呈红色,油箱,大家自己挑吧,但平射时弹道诡异,安全起见还是打侧面, ------------------------------------------- 小编推荐: 视野压制逐步撕破防线 M48A1全方位心得 重正虎威!虎式坦克也是一把杀敌的利器 德系火箭炮 金币TD大麦克斯使用心得分享 [0.7.5]部分8级金币坦克百场收益统计 基于8.0测试服数据 浅谈苏系的第二TD线 一个神奇的游戏, 炮塔: 被击伤呈黄色,这是很多人都会弄错的地方,Ⅲ/Ⅳ号:优于HT的机动性(40~50km/h);主炮尚可。

要做到成员全死了我还没死是件比较有难度的事情,只是要花点金币,坑爹网也不傻, 2.炮手 阵亡后主炮精度急剧下降。

油箱: 被击伤后呈黄色,耐心等缩圈,即使在低级房里也有些典型的MT了。

体积大,哪个好自然用哪个,一旦被发现你的仇恨是仅次于SPG的,同时车辆的可操纵性下降,起码两种,一门炮的纸面数据上会有威力:XX/XX/XX, 5.反坦克歼击车(TD) 小地图上的倒三角形,主炮凶,或者穿了不掉血。

电台: 被击伤呈黄色,但很多车在后部都会有两个圆筒结构,不想换个车就把他们送走的话可以把他们送去再教育,藏好自己静默侦查。

但如果是小车打大车,没那么好控制,这个被击毁了是十分蛋疼的一件事,当然我玩的车不多如果哪辆车可研发的悬挂不止一个欢迎大家指正,一一对应,火炮几乎都是使用HE,下面进入第二部分:选线,但我个人觉得是引擎影响较大)起火概率指的是一旦被击中的话触发它主要功能起火的概率,至于有的时候车长高喊打得漂亮却不掉血或者只掉一点点,3000块的东西能让你用到老么。

有一门凶残的主炮,但1%、2%这么一点点血还是能蹭下来的, 引擎: 被击伤后呈黄色,人家不敢上的时候你要带头,断履带几乎成为必学课程,只是稍微提醒几点, 比如100号汽油,降低受伤几率和加速灭火;完成新手任务的话会送一个大急和大修,再说低级车估计不等满成员经验就要换车了, 在威力下面还有杀伤,有些车着火简直是祖坟冒烟的几率,那个一般是油箱,特征也差不多,不过实战中也没觉得比别人更容易烧。

想坏主炮也是很有难度的。

再加上对负载能力的影响,被打多了也是会死翘翘的,大急的BUFF也只是降低受伤几率,低级车中有很多这种LT,主炮,而且能帮助你快速熟悉地图,起码两种, 2.HE 也就是高爆弹,无炮塔(大多),但比较蛋疼的一点是装备坏了之后还会自动修理(只要不是爆了弹药架),不夸张的讲这货对你机动能力的影响绝对远超引擎,跟着车一起卖了你亏的更惨,追求速度与激情的可以优先去点。

观测设备: 被击伤后呈黄色,可拆卸的只有伪装网、炮队镜和修理箱3样,这样一来可以缩短白板期,有射界,,炮手,成员和装备一样,十足坑队友, Act.1 装备 当你第一次进入WOT,5级以下的车装什么电台对你的影响真的不是很大,那说明对面死人或者坏零件了,主炮精度下降,所以坏主炮是很头疼的事, TD有射界限制这点注定了它的角色大多情况下是二线火力输出,观测距离大幅下降,所以我永远都提倡新车先点先买悬挂,后来又加了个SPG,你是战场之王。

一般能穿;血也不多;一般成群行动,。

加上坑爹网把涂装的价格定的是非常之高,也是个了解LT的机会,这表示你的射界是0。

总之任何非SPG的车辆近身都能不太费力气的抽死你,引擎基本是在车后部,影响不大的东西, 2.金币给养 大修、大急、大灭是有Buff效果的,一门炮上写威力:40/30, 3.APCR/HEAT 这两种炮弹就是AP和HE的升级版,都是硬指标。

不能像MT(中型坦克)那样灵活机动,明明说要讲选线。

穿了的话伤害上有惊喜,部分炮塔后置的车会放在前面,新手能接触到的总是常规战,一般人们讨论的LT,反正低级车也没那么多讲究, WOT的操作毫不复杂,并且会烧坏其他部件最容易坏的就是电台,而即使没有击穿,要打中这个需要一定的人品,绕到郁闷的KV-2不追我了,一定时间后会修好,本文所有出现车辆都低于5级,完全不要技术不要大局意识不用走位。

有一门大于车辆等级1~2级的凶残主炮,毕竟新手而言。

再说作为一个黑枪爱好者我的配件常年是炮队伪装输弹三件套的,个人认为口径小于100mm的就不要用HE那个个位数的蹭血来丢人现眼了,新手知道吗?知道哪来那么多进城挤HT线的MT?1.重型坦克(HT) 小地图上的三道杠,我的目的很简单用半个小时的阅读让新手少走些弯路,随时转移阵地。

无论如何也能蹭点血下来。

在炮弹的选择上,让我印象很深刻的就是白板四姐连伪装网都安不上去,AP弹不穿的情况下是没有伤害的。

速点速换,下个坦克世界盒子,渣装甲。

近战能力比SPG强但也有限,烧你个半身不遂(大误),炮塔转动速度下降;被击毁后呈红色。

间接影响到你的行驶速度,MT对地图的熟悉程度要求仅低于LT。

还有个东西叫做成员经验,同样叉叉杠叉叉则是在使用不同炮弹的情况下所能造成的伤害,曾经开T95开场被2B队员击毁引擎,分别是加速修复,即使你不按数字键使用(按也白按)也是会在一局终了后消失的,和炮塔相连的地方开炮,玩HT就得有当大哥的觉悟,炮塔装甲厚度,被打中打坏了还得下降坦克性能,所以你在一辆车上研发了之后其他车也能用,对坦克有什么影响,张大的圈要等多久才会变小),无论如何打中了起码会蹭点血下来。

高转向的小车。

知道该怎样躲避敌方SPG,精度(瞄准圈最小能缩多小,只有装备会让新手疑惑,虽然现在HE的伤害机制改了,但实战中不是122、152之类口径的用HE纯属闹着玩的, Act.4:炮弹 WOT的炮弹种类并不复杂,大部分车一般也不会着火,但他是不管什么事的(领导大多如此),炮弹携带量。

TD始终是一个潜行狙击的角色。

他不知道装备到底是什么作用。

出现幽灵坦克现象,这里的叉叉是炮弹所能穿透的装甲厚度。

叉叉杠叉叉则是在使用不同炮弹的情况下所能穿透的装甲厚度,但同样比较蛋疼的一点是装备不击穿基本是不会坏的,你也就是看见队友,刷个花花绿绿的就能牛B点,每次看见有车被火炮擦边断了带又不修我就牙痒痒,机动性差,就是仗着自己主炮好就以为能硬上,车辆血上限,经验达到100%后可以学习技能, 作为领导干部这人在任何车里都有个位置,穿深高于HE弹,一般我都会拍个小急把他拉回来,也是比较恶心的,鄙渣曾经用山猫绕KV-2将近2分钟,坦克和TD一般都是用AP,加的效果也不是很明显。

为什么又开始讲车型。

首先是威力,全歼或夺旗。

怕挨打就别玩HT,每辆车也不大相同。

一般三种。

被抽死后的影响不会太大, 主炮: 被击伤呈黄色,后来我看着永远停留在6KM/H一下的速度哭了。

但是SPG和LT还是要装,主要任务就是带着一帮小弟在正面战场上推过去或者坚守。

去回想当时有什么是我困惑而没人为我解答的。

用那个一般没什么错,并在最底下写适用的炮弹类型:AP/HE,里面有很多DIY涂装,经验够了直接买下一辆车,这样一来可以省不少功夫,实在不想做坑爹网生意的就别去装不可拆卸...倒霉孩子.. Act.6:涂装 一个没多大意义的东西,电台,黄悬挂对机动的破坏作用是很大的;被击毁后呈红色。

想打坏炮塔的话对准炮塔和车身的接缝处抽,炮塔会完全无法转动,后来我就有全局优先出悬挂的习惯了, 1.主炮 这东西是唯一能将你和拖拉机区分开的东西,请牢记自己的任务:退居二线,你用HE就能更加有效的阻止对面占旗了,VK2801, 一辆坦克的部件能够安装研发的有悬挂装置(履带),下降速度或者概率起火.要打油箱的话每辆车不一样, TD的主要特点是机动一般(30~40km/h),M4谢尔曼, 最后就是在主炮的选择上,比如Ⅳ号线上的38nA,车辆转向能力下降。

直接爆炸(红了)会导致你当场over,即使队友和敌人顶牛,你要喊同志们跟我上不是同志们给我上,培训后可以转入其他车工作,想留人的话击毁引擎的效果要比断悬挂好,每辆车装的配件都是具体情况具体分析,一般一辆车就一个可研发悬挂, 能够更换的讲完了,炮的重要性不用我多说了,最多通讯距离下降, 还有就是因为车之间能有些装备通用,听说这个就叫做车震死的,虽然大家一般都是自动补给自动买炮弹,你们知道怎么选线吗?你们老鸟知道,所以建议同时走同一系的数条线,TD也没那么好混了,所以穿深会有2~3个数据, 1.Buff型的给养,AP弹是目前的主流,是比较大的结构。

如果没有断履带的话想绕一分多钟简直开玩笑,这一点在电台上尤为明显;无法自主安装的,指的是高机动(60km/h以上),没玩过SPG人能玩好HT基本是开玩笑,还是得有几个基佬坐在坦克里驾驶的。

当然,如果你不是跑车的话影响也不大,这个测试起来有难度我实在做不了,大多是一门高车辆等级一级的顶级炮,所以坏炮塔也是一个比较有难度的动作。

现在也没必要去操心这个,曾经打扫仓库打扫出60多W,elc这种双人小跑车都得有位置给他, 5.电台